关于 Apple Pay 公交卡使用的教程

Apple Pay 公交卡目前仅支持北京和上海，用户只需将 iOS 和 watchOS 版本升级至最新即可使用。使用 Apple Pay 公交卡后，乘坐地铁和公交时，只需拿起 iPhone 或 Apple Watch 刷机过闸即可通行。相较于一般的 NFC 过闸和扫码过闸，iPhone 支持快捷公交卡更为方便。用户只需充值交通卡并交付20元押金（可退还），在使用过程中无需进行指纹、生物识别，只需将手机贴近闸机即可自动唤醒公交卡并扣费，无需连接网络、打开 App 或点亮屏幕，与实体卡无异。同时，升级至最新的 watchOS 4.3 后，用户还可将公交卡同步至 Apple Watch，进一步提升使用便利性。此外，Apple Pay 公交卡不仅可刷公交、地铁和轮渡，还能享受实体卡的换乘优惠，并且会显示用户乘车的起点、终点和花费金额，方便用户查看乘车信息。通过钱包 App 直接为公交卡充值，可省去排队充值和购票的繁琐过程。此外，Apple Pay 公交卡的余额是与用户的账户绑定的，因此在更换手机时，虚拟卡和余额会随账号迁移至新设备，而安卓手机不支持退卡费且部分城市的公交卡不支持移卡操作。虽然 Apple Pay 公交卡刚推出，但还存在一些问题，例如与银行卡可能存在冲突的问题，设置了 Apple Pay 公交卡为默认卡后，在商场 POS 机支付需在支付过程中双击 Home 键调出支付的银行卡。另外，一些老旧的公交刷卡机存在兼容性问题，导致 Apple Pay 公交卡无法正常使用。希望这些问题能够得到解决。尽管 Apple Pay 在中国的发展比支付宝和微信支付慢了很多，但公交卡功能的推出对消费者们来说仍然是一个好消息。除了方便性，人们也开始关注苹果支付的稳定性、安全性和综合体验。通过支持公交卡功能，新用户开始学习如何使用“钱包”App、添加卡片和充值。这对于苹果来说无疑是最好的结果，公交卡成为吸引消费者进入 Apple Pay 生态系统的一扇新大门。未来，苹果必然会在更多城市普及公交卡功能，其中江苏、深圳、武汉和重庆已确认将在 iOS 11.4 中加入公交卡支持。国内已将城市公交支付系统互联互通作为民生发展的目标，尽管存在部门利益冲突和重复建设问题，但未来全国通用的一卡通绝对是大势所趋。这对于苹果来说是一个不可多得的机会，通过与发卡机构合作，苹果能够在公交领域取得更大的成功。对于 NFC 的普及发展也会起到积极推动的作用，不论是安卓还是苹果，都将向用户提供最流畅的 NFC 公交刷卡体验。

华为手机换NFC卡后的公交卡使用

华为手机支持将深圳通和上海公共交通卡从旧手机迁移到新手机，并可同时迁移卡内余额。具体操作如下：在原手机上打开“华为钱包App”，进入“上海公共交通卡”详情页，点击“卡片迁移”并选择“开始迁移”。在新手机上登录与原手机相同的华为账号，登录“华为钱包App”，在卡片容迁移弹窗中点击“同意”，保持原手机和新手机的华为钱包打开状态，等待卡片迁移完成。华为手机安装NFC坏了，公交卡内余额是否保留？

华为手机支持公交卡使用的条件

支持NFC的华为手机需要换成NFC-SIM电话卡，并在手机上下载“和包”App。此外，要使用华为手机刷公交卡，需要在和包内进行充值，并支付每月三元的使用费才能刷公交。